ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
![]() |
Πριν από την τοποθέτηση/αφαίρεση της συσκευής από το όχημα, η μίζα πρέπει να είναι απενεργοποιημένη. |
![]() |
Προσοχή! Υπάρχει κίνδυνος έκρηξης, αν αντικαταστήσετε την εσωτερική μπαταρία με μπαταρία μη εγκεκριμένου τύπου. Να απορρίπτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές κατευθυντήριες γραμμές. |
![]() |
Διαχείριση απορριμμάτων: Ο εξοπλισμός δεν πρέπει να απορρίπτεται μαζί με άλλα οικιακά απορρίμματα. Το προϊόν πρέπει να μεταφερθεί σε ειδικούς χώρους συλλογής στο τέλος του κύκλου ζωής του. |
Εισαγωγή
Η MGS30 είναι μια μικρή, έξυπνη και αδιάβροχη συσκευή παρακολούθησης GPS με εσωτερική κεραία υψηλής απόδοσης, η οποία συνδέεται απευθείας στην μπαταρία του οχήματος (12 ή 24 Volt) κάτω από το καπό.
Η συσκευή διαθέτει ειδικούς συνδετήρες σύσφιξης για τη γρήγορη σύνδεση του καλωδίου τροφοδοσίας στην μπαταρία του αυτοκινήτου.
Χρησιμοποιεί το εσωτερικό επιταχυνσιόμετρο με το οποίο είναι εξοπλισμένη για να ελέγχει αν η μίζα είναι ενεργοποιημένη και διαθέτει εσωτερική μπαταρία για να καθιστά δυνατή την παρακολούθηση όταν η μπαταρία του οχήματος αρχίζει να αποφορτίζεται.
Βασικά χαρακτηριστικά:
- Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση
- Καταγραφή διαδρομών, απόστασης που διανύεται και ταχύτητας οχήματος
- Η εσωτερική μπαταρία επιτρέπει στη συσκευή να ανιχνεύει αποσυνδέσεις της μπαταρίας οχήματος ή χαμηλή στάθμη της μπαταρίας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της συσκευής MGS30 | |
Τεχνολογία Κινητής τηλεφωνίας | 2G |
Τετραπλής ζώνης 850/900/1800/1900 MHz | |
GPRS Multi-Slot class 12, GPRS Mobile Station Class B | |
Υποστήριξη δεδομένων μέσω SMS | |
GNSS (Δορυφορική τεχνολογία) | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
Δέκτης: 33 κανάλια | |
Ευαισθησία εντοπισμού: -165 dBm | |
Ακρίβεια: <3 m | |
Καυτή εκκίνηση: <1 s | |
Θερμή εκκίνηση: <25 s | |
Κρύα εκκίνηση: < 35 s | |
Δείκτης στεγανότητας | IP65 |
Εύρος τάσης εισόδου | 10-30V με προστασία από υπέρταση |
Εφεδρική μπαταρία | Μπαταρία ιόντων λιθίου 170 mAh 3,7V (έως και περίπου 1 ώρα παρακολούθησης όταν η μπαταρία οχήματος είναι αποσυνδεδεμένη) |
Κατανάλωση ισχύος σε 12V DC | < 4,5 mA (σε κατάσταση εξαιρετικά παρατεταμένης αναστολής λειτουργίας) |
< 6 mA (σε κατάσταση παρατεταμένης αναστολής λειτουργίας) | |
< 9 mA (σε κατάσταση online αναστολής λειτουργίας) | |
< 11 mA (σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας GPS) | |
< 26 mA (ονομαστική) | |
Αισθητήρες | Επιταχυνσιόμετρο και γυροσκόπιο |
Διαστάσεις | 92,5 * 57,6 * 14 mm (Μ*Π*Υ) |
Βάρος | 63 g |
Περιεχόμενο συσκευασίας:
- Συσκευή Fleet Complete MGS30 με ενσωματωμένη κάρτα SIM για μετάδοση δεδομένων από τη συσκευή στο Διαδίκτυο
Εγκατάσταση – Τοποθέτηση
Η MGS30 είναι μια Plug & Play συσκευή που δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις εγκατάστασης και, συνεπώς, η εγκατάστασή της μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον χρήστη του συστήματος.
Για την εγκατάσταση, απαιτούνται τα εξής:
- ένα πανί για τον καθαρισμό της επιφάνειας της μπαταρίας και
- ένα κλειδί (μεγέθους 9-10) ανάλογα με την μπαταρία οχήματος για το ξεβίδωμα των μπουλονιών και την τοποθέτηση ειδικών συνδετήρων.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο για το Πώς να εγκαταστήσετε τη συσκευή MGS30 της Fleet Complete. Στη συνέχεια, παρατίθενται λεπτομερείς οδηγίες.
Εγκατάσταση πάνω στην μπαταρία
1. Απενεργοποιήστε τη μίζα του οχήματος, αφαιρέστε τα κλειδιά και ασφαλίστε το όχημα με το χειρόφρενο. |
![]() |
2. Εντοπίστε την μπαταρία/τον συσσωρευτή του οχήματος. Αν υπάρχει κάλυμμα, αφαιρέστε το για να έχετε πρόσβαση στους πόλους της μπαταρίας. |
|
3. Καθαρίστε την επιφάνεια της μπαταρίας από τη σκόνη, προτού κολλήσετε την αυτοκόλλητη πλευρά. | |
4. H συσκευή διαθέτει ταινία διπλής όψεως στο πίσω μέρος της. Χρησιμοποιήστε τη για να προσαρτήσετε τη συσκευή στην μπαταρία με τέτοιο τρόπο, ώστε το λογότυπο της συσκευής να δείχνει προς τα πάνω (η ενσωματωμένη κεραία είναι στραμμένη προς τους δορυφόρους). |
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΓΕΙΩΣΗΣ (ΜΑΥΡΟ)
Το καλώδιο γείωσης της συσκευής έχει σχεδιαστεί, ώστε να μπορεί να βιδωθεί απευθείας στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. |
![]() |
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΙΣΧΥΟΣ (ΚΟΚΚΙΝΟ)
Το καλώδιο ισχύος της συσκευής έχει σχεδιαστεί, ώστε να μπορεί να βιδωθεί απευθείας στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (12 ή 24 Volt).
5. Τα καλώδια ισχύος της συσκευής πρέπει να είναι στραμμένα προς το μπροστινό μέρος του οχήματος. Φροντίστε να τοποθετήσετε τη συσκευή με τέτοιο τρόπο, ώστε οι λυχνίες LED να δείχνουν προς την κατεύθυνση του οχήματος. |
![]() |
6. Χρησιμοποιήστε τους συνδετήρες που παρέχονται μαζί με τη συσκευή για να στερεώσετε τον αρνητικό πόλο (μαύρο – γείωση) και έπειτα τον θετικό πόλο (10-30V συνεχούς ρεύματος) της συσκευής στην μπαταρία. |
Μετά την εγκατάσταση της συσκευής, χρησιμοποιήστε τα διαπιστευτήρια που λάβατε από τη Fleet Complete για να συνδεθείτε στον λογαριασμό σας και να ξεκινήσετε να παρακολουθείτε το όχημά σας.
LED κατάστασης και πλοήγησης
Μόλις εγκατασταθεί η συσκευή, ξεκινούν να αναβοσβήνουν οι ενδεικτικές λυχνίες LED της συσκευής.
Η σημασία της κατάστασης των λυχνιών LED εξηγείται στους παρακάτω πίνακες:
Λειτουργία | LED κατάστασης |
Κανονική λειτουργία | Αναβόσβημα ανά δευτερόλεπτο |
Αναστολή λειτουργίας | Αναβόσβημα ανά δύο δευτερόλεπτα |
Γρήγορο αναβόσβημα για σύντομο χρόνο | Δραστηριότητα μόντεμ |
Απενεργοποίηση | Η συσκευή δεν λειτουργεί ή βρίσκεται σε κατάσταση εκκίνησης |
Λειτουργία | LED πλοήγησης |
Δεν λαμβάνεται σήμα GNSS | Μόνιμη ενεργοποίηση |
Κανονική λειτουργία, το GNSS δεν λειτουργεί | Αναβόσβημα ανά δευτερόλεπτο |
Το GNSS είναι απενεργοποιημένο: Η συσκευή δεν λειτουργεί ή βρίσκεται σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας |
Απενεργοποίηση |
Αντικατάσταση υλικολογισμικού συσκευής με νέα έκδοση | Γρήγορο συνεχές αναβόσβημα |
Παράδειγμα εγκατάστασης σε ιδιωτικό όχημα
Η συσκευή MGS30 εγκαταστάθηκε απευθείας πάνω στην μπαταρία ενός ιδιωτικού οχήματος.
Όταν το όχημα ξεκινά να κινείται (με ή χωρίς ενεργοποιημένη τη μίζα), η συσκευή ενεργοποιείται και ξεκινά την παρακολούθηση.
Στην κύρια οθόνη της πλατφόρμας FCPlus, μπορείτε να έχετε μια συνολική εικόνα του στόλου περιουσιακών στοιχείων ή οχημάτων και, επιλέγοντας συγκεκριμένα περιουσιακά στοιχεία ή οχήματα, μπορείτε να προβάλετε δεδομένα διαδρομής επιλέγοντας το στοιχείο «Άνοιγμα παρακολούθησης».
Παρακάτω παρουσιάζονται τα δεδομένα ιστορικού μιας διαδρομής 81 χιλιομέτρων: